Her ne kadar Batman’ın petrol ve modernliğiyle bölgesinde yıldızı parlayan bir il olduğunu yazıp, çizsek de kronikleşen sorunlar, tezat bir görüntü oluşturuyor...
Batman’ın nüfusu 500 bin civarındayken, 81 ilde belki de Cumhuriyet meydanı olmayan tek kentiz. Oysa tüm meydanlar kentin kimliği konumunda iken Batman'daki Cumhuriyet meydanı, adeta otoparkta dönüştürülmüş durumda. Meydan olmaktan çıkan alanda yaya ve otoyla geçmek için cambaz olmak lazım.
Batman Çağdaş’ın 29 Ekim’de anlamlı bir manşeti vardı. ’59 Yıl önceki bayram’ manşetiyle okurlara nostalji yaşatmıştık. İleriye gitmemiz gerekirken, 59 yıl öncesinin meydanına bile sahip çıkamaz hale gelmek düşündürücü. O meydan adeta kentin kalbi konumundaydı. Etkinliklerin adresi olan o meydan artık açık otoparka dönüştü...
Kentin sorunları bununla bitmiyor elbet... Bir süre önce sözde ‘akıllı kavşak’ olarak adlandırılan ‘akılsız kavşakta’ (Dörtyol kavşağı) onlarca kaza yaşanıyor. Malum kavşakta neredeyse kazasız gün yok. Bu projenin Batman’da tutmadığı açık, seçik ortada...
Sorun Dörtyol kavşağından ibaret değil. Akyürek, Belediye, Çömçe, Atatürk parkı, Valilik, SSK, GAP ve Bahçelievler’deki ana yollar tıkalı durumda. Durum böyleyken zaten agresif olan toplumumuzda trafik eziyete dönüşüyor.
Batman trafiği gerçekten de rezalet durumda. İhtiyaca cevap veremeyen yollara düşüncesiz araç sahiplerinin absürt parklarıyla keşmekeşliğe tavan yaptırıyor. Trafik polislerinin de nadiren görev aldığı güzergahlarda sorunun çözümü için Belediye ve ilgili kurumlar yeni projeler üretmeli.
KENTİN GİRİŞİ
Batman’ın sorunlarına büyük-küçük demeden değinmeye devam edeyim...
Kentin imajını ilgilendiren bir sorun; Batman’ın girişi...
Karayoluyla Batman'a giriş yaparsanız, mimari ve çevre düzeninin güzelliği karşısında gözlerinize inanamayacaksınız...!
Kum ocakları, briket imalatçıları, beton santralleri, eski mezbahane, hayvan pazarı, saman pazarı... Çirkinlik adına ne arasınız mevcuü...
Oysaki Dicle ve Batman çayı, bir kente neler kazandırmaz ki... Onlarca proje ve aqua parklarla bu mevki kentin yeni yaşam alanı bile olabilir. Ancak kalıcı proje üretmekten uzak olduğumuz için bu manzara Batman’a reva görülüyor. Bu çirkinliğe daha ne kadar seyirci kalınacak?
DDY ALT GEÇİDİ
Kronikleşen bir sorun daha...
Çarşı, TPAO, Karşıyaka ve birçok semti birbirine bağlayan DDY alt geçidi her yağış sonrası adeta gölete dönüşüyor.
Yıllardır değişmeyen bu manzara kimin ayıbı?
DDY batı illerinde seferleriyle ulaşımda uçak konforunu yaşatırken, Batman’da insanlar, Devlet Demir Yolları’na ait perondan geçemez halde. Batmanlılar, perona yürüyen merdiven istemiyor. Trene veya evlerine gitmek isterken gölet içinde gitmek istemiyor. 2015’e gireceğimiz, hızlı tren seferlerinin her yere yayıldığı bir dönemde bu sorunu çözmek bu kadar mı zor?
Yetkili ve ilgililere yukarıda sorunlar ithaf olunur.
Sağlıcakla kalın.